A Faraday Future elektromos autógyártó startup az LG Chem akkumulkátoraival tervezi a jövőben az utóit felszerelni. A kínai befektetők érdekeltségébe atrtozó, kaliforniai központú társaság különleges modukláris akkurendszert tervez az autóiba, amelyek hatékonyabbá teszik a különböző méretű elektromos autók gyártását.
Többről van szó, mint egyszerű beszállítói megállapodásról a startup cég és a világ legnagyobb lithium-ion akkumulkátor-gyártója között. Akárcsak a Tesla és az LG legnagyobb konkurense, a Panasonic közötti együttműködés, az LG Chem is partnerként dolgozik a Faraday Future megoldásainak fejlesztésén – írja a Fortune internetes kiadása, emgjegyezve, hogy ezek a szoros partnerségek vezethetnek el az olcsóbb, egyszerűbb hatékonyabb és uyganakkor erőteljesenn akkumulátoros megoldásokhoz, és tehetik a mainál lényegesen vonzóbbá az elektromos közlekedés a felhasználók számára.
Példaként említi a ortune az LG és a Genmeral Motors együttműködését, amelynek eredménye a Chevrolet Bolt, egy tömegtermék, amely 283 mérföldet képes egyetlen töltéssel megtenni. Az autó ára pedig 40 ezer dollár alá ment, ami a széleskörű elterjedés egyik fontos küszöbének tekinthető. Az LG egyébként korábban a Teslaval is együttműködött, Elon Musk cége számára a roadsterbe szálíltott energiatárolókat. Az S modellbe azonban már a Panasonic adja az akkumulátort.
Az LG villanyozza fel a Faraday Future elektromos autóit
A Faraday Future elektromos autógyártó startup az LG Chem akkumulkátoraival tervezi a jövőben az utóit felszerelni. A kínai befektetők érdekeltségébe atrtozó, kaliforniai központú társaság különleges modukláris akkurendszert tervez az autóiba, amelyek hatékonyabbá teszik a különböző méretű elektromos autók gyártását.
Többről van szó, mint egyszerű beszállítói megállapodásról a startup cég és a világ legnagyobb lithium-ion akkumulkátor-gyártója között. Akárcsak a Tesla és az LG legnagyobb konkurense, a Panasonic közötti együttműködés, az LG Chem is partnerként dolgozik a Faraday Future megoldásainak fejlesztésén – írja a Fortune internetes kiadása, emgjegyezve, hogy ezek a szoros partnerségek vezethetnek el az olcsóbb, egyszerűbb hatékonyabb és uyganakkor erőteljesenn akkumulátoros megoldásokhoz, és tehetik a mainál lényegesen vonzóbbá az elektromos közlekedés a felhasználók számára.
Példaként említi a ortune az LG és a Genmeral Motors együttműködését, amelynek eredménye a Chevrolet Bolt, egy tömegtermék, amely 283 mérföldet képes egyetlen töltéssel megtenni. Az autó ára pedig 40 ezer dollár alá ment, ami a széleskörű elterjedés egyik fontos küszöbének tekinthető. Az LG egyébként korábban a Teslaval is együttműködött, Elon Musk cége számára a roadsterbe szálíltott energiatárolókat. Az S modellbe azonban már a Panasonic adja az akkumulátort.
